青岛地磅常见故障检测方法

添加人：admin 添加时间：2016-11-03 点击量：2884

地磅的专业术语叫做汽车衡，它的工作原理就是，在地磅称台上的货物在其自身的重力作用下将地磅下方的传感器发生形变，使其产生与重物成正比的模拟的信号或者是数字的信号，再通过仪表来将其等比例地放大和过滤，从而来转化为数字显示在地磅的仪表上。

地磅作为电子仪器，在使用的过程中发生故障是在所难免的，而对于使用者来说，最关键的就是找出故障，解决问题。其中最简单的方法就是，用模拟器来检测出故障是发生在仪表上还是称体上的。其方法就是将模拟器插在仪表的上面，要是仪表上有数字显示就说明故障来自于称体，否则就是仪表出现了故障。仪表的问题最好是送到专业的地磅厂家进行维修。如果是称台有问题的话，那发生故障的原因就有很多种，下面就由青岛地磅领导者，青岛正衡电子衡器有限公司在这里给大家分享一下一些使用者自己就能处理的几项常见的故障。

首先，看一下地磅的称台是不是与地基有直接的接触，其次，看一下称台上的限位是不是与地基卡死。然后观察一下地基是不是下沉了，如果地基下沉的话，那就会比较麻烦了，要么是重做地基，但这样一来是费用比较高，要么就是垫钢板，但这样的话只能勉强将称台调成水平。接着打开地磅下面的聚线器，就是我们通常所说的接线盒，看一下里面有没有进水，如果是数字地磅的接线盒晾干的话就可以来接着用，如果是模拟的接线盒就只能重新更换了。还有就是检查一下青岛地磅的线路有没有被老鼠所咬断，有断的话自行接上就可以了。其实最主要的就是查找传感器的故障，主要有以下的几种方法。

一、将砝码依次放在秤台的各个偏载点上，如果发现哪个偏载点上的示值不正确的话，再将砝码来放在这个偏载点上重新测试。查出已经损坏的传感器，或者是脱开某一个传感器的输入端，在不通电的情况下测一下电阻值，应该是在350Ω左右。

二、在接线盒内用万用表来检查下正激励和负激励间的电阻值，其阻值大约是400Ω/传感器数。用万用表测量的总输出端的正输出和负输出之间的电阻，其阻值大约是2500Ω。如果发现阻值不对的情况，按下一步继续查找问题。

三、逐次来断开传感器，用上述的方法，测量正负激励端或者正负输出端间的阻抗值，从而来检查出已经损坏的传感器。如果这步查找没问题的话，则按下一步继续进行查找。

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