动态公路车辆自动衡器又称为动态汽车衡,是一种自动的衡器,通过整车称量的方式或轴重(非整车)称量的方式,来确定行驶中动态车辆的总重量或者轴重的自动衡器,其承载器包括两端的引道在内。在车辆经过承载器之后,衡器能自行指示(显示或打印)车辆的总重量或者轴重。
目前国内的动态汽车衡的称量方式分为整车的称量和轴称量的两种方式,其中整车称量的方式的动态汽车衡主要是用于大型的企业物流和对于称量结果的技术性的判断。而轴称量的动态汽车衡则应用的普遍较广,是用量较大的动态汽车衡,经常作为计重的设备用在公路计重的收费系统之中,可称量的连贯、动态的车辆,为计重收费的和超载系统提供车辆的重量、车型等相关信息。
计重收费是我国最近五年以来实行的一项治理公路车辆超载和超限的有利措施,而动态公路车辆自动衡器则是计重的一个关键设备,是收费的依据所在,随着公路的计重收费项目的日益完善和扩大,作为计重设备的动态车辆自动衡器的称量技术以及制造技术也逐渐日趋完善,其应用也将会变得越来越广。
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动态公路车辆自动衡器又称为动态汽车衡,是一种自动的衡器,通过整车称量的方式或轴重(非整车)称量的方式,来确定行驶中动态车辆的总重量或者轴重的自动衡器,其承载器包括两端的引道在内。在车辆经过承载器之后,衡器能自行指示(显示或打印)车辆的总重量或者轴重。
目前国内的动态汽车衡的称量方式分为整车的称量和轴称量的两种方式,其中整车称量的方式的动态汽车衡主要是用于大型的企业物流和对于称量结果的技术性的判断。而轴称量的动态汽车衡则应用的普遍较广,是用量较大的动态汽车衡,经常作为计重的设备用在公路计重的收费系统之中,可称量的连贯、动态的车辆,为计重收费的和超载系统提供车辆的重量、车型等相关信息。
计重收费是我国最近五年以来实行的一项治理公路车辆超载和超限的有利措施,而动态公路车辆自动衡器则是计重的一个关键设备,是收费的依据所在,随着公路的计重收费项目的日益完善和扩大,作为计重设备的动态车辆自动衡器的称量技术以及制造技术也逐渐日趋完善,其应用也将会变得越来越广。
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