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整车式动态电子地磅的工作原理

添加人:admin 添加时间:2016-11-22 点击量:2511

青岛地磅的计重收费系统的发展和应用,不仅是体现在设备自身的精度以及稳定性上,更多地是体现在联网收费的形势下的收费运营管理的协调、联动以及稽查等方面。

从长远的发展趋势来看,通过对计重收费数据的深度挖掘以及有效应用,将为联网的收费更先进和更合理的技术实现提供依据。

车辆在通过计重的设备时,红外光栅分离器对前后车来进行分离,轴种式的称重平台(或小秤台)及红外光栅的分离器识别车辆的进入;

前端的称重平台和轮胎的识别器通过称重传感器,测量轴重、轴型、轴数以及行车方向和行车的速度等原始数据,整车式的称重系统则开始称重;

当车辆全部通过红外光栅分离器时,完全驶入整车式的称重平台,秤台处于相对的平衡状态时,记录车辆的总重,并且修正轴重;

数据采集处理器根据各分项设备的数据来计算整车的重量、轴重、轴数以及行车方向和行车速度等车辆的信息;

称重系统向车道计算机发送计重的信息(轴数、轴组、轴重、车货总重等),车道计算机进行相关的收费操作。


本文地址:http://www.zh-scales.com/listshow.php?cid=6&id=65

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青岛地磅的计重收费系统的发展和应用,不仅是体现在设备自身的精度以及稳定性上,更多地是体现在联网收费的形势下的收费运营管理的协调、联动以及稽查等方面。

从长远的发展趋势来看,通过对计重收费数据的深度挖掘以及有效应用,将为联网的收费更先进和更合理的技术实现提供依据。

车辆在通过计重的设备时,红外光栅分离器对前后车来进行分离,轴种式的称重平台(或小秤台)及红外光栅的分离器识别车辆的进入;

前端的称重平台和轮胎的识别器通过称重传感器,测量轴重、轴型、轴数以及行车方向和行车的速度等原始数据,整车式的称重系统则开始称重;

当车辆全部通过红外光栅分离器时,完全驶入整车式的称重平台,秤台处于相对的平衡状态时,记录车辆的总重,并且修正轴重;

数据采集处理器根据各分项设备的数据来计算整车的重量、轴重、轴数以及行车方向和行车速度等车辆的信息;

称重系统向车道计算机发送计重的信息(轴数、轴组、轴重、车货总重等),车道计算机进行相关的收费操作。


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